Ang FCL type elastic coupling nahiuyon sa Japanese national standard JISB1452.Ang FCL type elastic sleeve pin coupling naggamit ug pin nga adunay elastic sleeve (rubber material) sa usa ka tumoy, ug gi-install sa flange hole sa duha ka halves sa coupling aron makab-ot ang duha Ang coupling sa half-coupling.Ang elastic sleeve pin coupling kaniadto mao ang pinaka kaylap nga gigamit nga coupling sa akong nasud.Giporma kini ingon nga sumbanan sa Ministry of Machinery kaniadtong ulahing bahin sa 1950s.Ang JB08-60 elastic ring pin coupling mao ang unang bahin sa Standard coupling.Uban sa yano nga istruktura, sayon nga pag-instalar, gamay nga gidak-on, gaan nga gibug-aton, wala’y pagmentinar, ug kasaligan nga kalidad, kini kaylap nga gigamit ug gipabilhan sa mga kostumer sa Japan ug uban pang mga nasud sa kalibutan.
FCL type elastic coupling features: maayo nga pagsuyup sa vibration, makahimo sa paglihok sa aktibo nga shaft ngadto sa passive shaft nga hapsay.Walay axial thrust sa transmission.Sayon nga pag-disassembly ug asembliya, basta matangtang ang coupling bolt, ang koneksyon tali sa aktibo ug passive mahimong mabulag.Kung ang relatibong pagbalhin sa duha ka mga shaft mahimong ibutang sa sulod sa gitakda nga han-ay pagkahuman sa pag-instalar ug pag-adjust, ang pagkadugtong adunay maayo nga pasundayag ug taas nga kinabuhi sa pagtrabaho.Busa, kini kaylap nga magamit sa nagkalain-laing medium ug gamay nga power transmission shafts nga gimaneho sa electric motors nga adunay gagmay nga mga karga, sama sa reducer, transmissions, pumps, printing ug dyeing machines, hoists, cranes, compressors, conveyors, textile machines, hoists, Ball. galingan, ug uban pa.
Ang FCL elastic sleeve pin coupling adunay medyo yano nga istruktura ug nahisakop sa kategorya nga elastic couplings.Sayon ang paghimo, wala magkinahanglan og lubrication, dili kinahanglan nga ibugkos sa metal nga vulcanization, sayon nga ilisan ang pagkamaunat-unat nga manggas, ug dili kinahanglan nga ibalhin ang katunga nga pagdugtong.Shaft relative offset ug vibration damping performance.Ang pagkamaunat-unat nga manggas gipailalom sa compression deformation.Tungod sa nipis nga gibag-on, gamay nga gidaghanon ug limitado nga pagkamaunat-unat nga deformation sa pagkamaunat-unat nga manggas, bisan pa ang pagkamaunat-unat nga manggas pin pagkabit mahimong compensate alang sa axial displacement ug pagkamaunat-unat, ang gitugot nga kantidad sa kompensasyon alang sa axial displacement mas gamay.Ang elasticity huyang.Ang elastic sleeve pin coupling nagsalig sa locking force sa pin group aron makamugna ang friction torque sa contact surface, ug i-compress ang rubber elastic sleeve aron ipadala ang torque.Kini angayan alang sa gamay ug medium nga power shafting transmission nga adunay maayo nga mounting base rigidity, taas nga pagsentro sa katukma, gamay nga epekto nga load ug ubos nga vibration damping nga mga kinahanglanon.
Matang | Max nga torque Nm | Max speed r/min | D | D 1 | d 1 | L | C | nM | kg |
FCL90 | 4 | 4000 | 90 | 35.5 | 11 | 28 | 3 | 4-M8×50 | 1.7 |
FCL100 | 10 | 4000 | 100 | 40 | 11 | 35.5 | 3 | 4-M10×56 | 2.3 |
FCL112 | 16 | 4000 | 112 | 45 | 13 | 40 | 3 | 4-M10×56 | 2.8 |
FCL125 | 25 | 4000 | 125 | 50 | 13 | 45 | 3 | 4-M12×64 | 4.0 |
FCL140 | 50 | 4000 | 140 | 63 | 13 | 50 | 3 | 6-M12×64 | 5.4 |
FCL160 | 110 | 4000 | 160 | 80 | 15 | 56 | 3 | 8-M12×64 | 8.0 |
FCL180 | 157 | 3500 | 180 | 90 | 15 | 63 | 3 | 8-M12×64 | 10.5 |
FCL200 | 245 | 3200 | 200 | 100 | 21 | 71 | 4 | 8-M20×85 | 16.2 |
FCL224 | 392 | 2850 | 224 | 112 | 21 | 80 | 4 | 8-M20×85 | 21.3 |
FCL220 | 618 | 2550 | 250 | 125 | 25 | 90 | 4 | 8-M24×110 | 31.6 |
FCL280 | 980 | 2300 | 280 | 140 | 34 | 100 | 4 | 8-M24×116 | 44.0 |
FCL315 | 1568 | 2050 | 315 | 160 | 41 | 112 | 4 | 10-M24×116 | 57.7 |
FCL355 | 2450 | 1800 | 355 | 180 | 60 | 125 | 5 | 8-M30×50 | 89.5 |
FCL400 | 3920 | 1600 | 400 | 200 | 60 | 125 | 5 | 10-M30×150 | 113 |
FCL450 | 6174 | 1400 | 450 | 224 | 65 | 140 | 5 | 12-M30×150 | 145 |
FCL560 | 9800 | 1150 | 560 | 250 | 85 | 160 | 5 | 14-M30×150 | 229 |
FCL630 | 15680 | 1000 | 630 | 280 | 95 | 180 | 5 | 18-M30×150 | 296 |
Oras sa pag-post: Okt-12-2022