FCL Flexible Sleeve Column Pin Coupling
pagdugtong sa pin
Mga bahin sa FCL elastic coupling: maayo nga pagsuyup sa vibration, nga makahimo sa paglihok sa driving shaft nga hapsay nga mapasa ngadto sa passive shaft.Walay axial thrust sa transmission.Kini mao ang sayon alang sa disassembly ug asembliya.Hangtud nga ang mga coupling bolts gikuha, ang koneksyon tali sa aktibo ug passive mahimong mabulag.Kung ang relatibong pagbalhin sa duha ka mga shaft mahimong ibutang sa sulod sa gitakda nga han-ay pagkahuman sa pag-instalar ug pag-adjust, ang pagkadugtong adunay makatagbaw nga pasundayag sa serbisyo ug taas nga kinabuhi sa serbisyo.Busa, kini kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing medium ug gamay nga power drive shafting nga gimaneho sa motor nga adunay gamay nga karga, sama sa reducer, gearbox, pump, pag-imprenta ug pagtina nga makina, winch, crane, compressor, conveyor, textile machine, winch, ball mill , ug uban pa.
FCL pagkamaunat-unat nga bukton pin pagkabit
Ang istruktura sa FCL elastic sleeve pin coupling medyo yano, nga nahisakop sa kategorya nga elastic coupling.Sayon ang paghimo, wala magkinahanglan og lubrication, dili kinahanglan nga mag-bonding sa metal nga vulcanization, dali nga ilisan ang pagkamaunat-unat nga manggas, dili kinahanglan nga ibalhin ang katunga nga pagdugtong, ug adunay usa ka piho nga ang-ang sa bayad alang sa paryente nga pagtipas sa duha ka shaft ug damping ug buffering performance.Ang pagkamaunat-unat nga manggas gipailalom sa compression deformation.Tungod sa nipis nga gibag-on, gamay nga gidaghanon ug limitado nga pagkamaunat-unat nga pagbag-o sa pagkamaunat-unat nga manggas, ang pagkamaunat-unat nga manggas nga pin coupling mahimong mabayran ang axial displacement ug elasticity, apan ang gitugot nga kantidad sa kompensasyon alang sa axial displacement gamay ug ang elasticity huyang.Ang elastic sleeve pin coupling nagsalig sa locking force sa pin group aron makamugna ang friction torque sa contact surface ug i-compress ang rubber elastic sleeve aron ipadala ang torque.Kini angay alang sa medium ug gamay nga power shafting transmission nga adunay maayo nga rigidity sa mounting base, taas nga alignment accuracy, low impact load ug ubos nga mga kinahanglanon alang sa vibration reduction.
Espesipikasyon
Matang | Max nga torque Nm | Max speed r/min | D | D 1 | d 1 | L | C | nM | kg |
FCL90 | 4 | 4000 | 90 | 35.5 | 11 | 28 | 3 | 4-M8×50 | 1.7 |
FCL100 | 10 | 4000 | 100 | 40 | 11 | 35.5 | 3 | 4-M10×56 | 2.3 |
FCL112 | 16 | 4000 | 112 | 45 | 13 | 40 | 3 | 4-M10×56 | 2.8 |
FCL125 | 25 | 4000 | 125 | 50 | 13 | 45 | 3 | 4-M12×64 | 4.0 |
FCL140 | 50 | 4000 | 140 | 63 | 13 | 50 | 3 | 6-M12×64 | 5.4 |
FCL160 | 110 | 4000 | 160 | 80 | 15 | 56 | 3 | 8-M12×64 | 8.0 |
FCL180 | 157 | 3500 | 180 | 90 | 15 | 63 | 3 | 8-M12×64 | 10.5 |
FCL200 | 245 | 3200 | 200 | 100 | 21 | 71 | 4 | 8-M20×85 | 16.2 |
FCL224 | 392 | 2850 | 224 | 112 | 21 | 80 | 4 | 8-M20×85 | 21.3 |
FCL220 | 618 | 2550 | 250 | 125 | 25 | 90 | 4 | 8-M24×110 | 31.6 |
FCL280 | 980 | 2300 | 280 | 140 | 34 | 100 | 4 | 8-M24×116 | 44.0 |
FCL315 | 1568 | 2050 | 315 | 160 | 41 | 112 | 4 | 10-M24×116 | 57.7 |
FCL355 | 2450 | 1800 | 355 | 180 | 60 | 125 | 5 | 8-M30×50 | 89.5 |
FCL400 | 3920 | 1600 | 400 | 200 | 60 | 125 | 5 | 10-M30×150 | 113 |
FCL450 | 6174 | 1400 | 450 | 224 | 65 | 140 | 5 | 12-M30×150 | 145 |
FCL560 | 9800 | 1150 | 560 | 250 | 85 | 160 | 5 | 14-M30×150 | 229 |
FCL630 | 15680 | 1000 | 630 | 280 | 95 | 180 | 5 | 18-M30×150 | 296 |